01-HKP-4
FIAT FIAT PUNTO
Personenauto93/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 6 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
Score93/100Uitstekend
APKGeldig tot 2027-09-08356 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren2 eigenarenHuidige sinds 5 maanden
Maandkosten€251/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een FIAT FIAT PUNTO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €18.814. De personenauto beschikt over een 77 PK sterke 1.368 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 5 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-04-22 (5 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
|---|---|
| Model | FIAT PUNTO |
| Carrosserie | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €18.814 |
| BPM | €3.345 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Zuinigheidsklasse | B |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | 350A1000 |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.368 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 57 KW / 77 PK |
| Koppel | 115 Nm |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 37.041 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5,7 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 134 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.115 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.015 kg |
| Toegestane max. massa | 1.600 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 400 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (251 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.0 meter (403 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2009-01-03 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2009-01-03 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-04-22 |
| Huidige eigenaar duur | 5 maanden |
APK Historie
2026-09-08 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Ruitensproeierinstallatie werkt niet1×
2025-09-05 Goedgekeurd na reparatie5 gebreken
- Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse2×
- Band onvoldoende profiel2×
- Bandenspanning niet op juiste waarde2×
- Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij1×
- Stadslicht werkt niet (goed)1×
Wegenbelasting
Per maand€58 – €63afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €61 | €183 |
| Friesland | €60 | €180 |
| Drenthe | €60 | €180 |
| Overijssel | €58 | €174 |
| Flevoland | €59 | €177 |
| Gelderland | €62 | €186 |
| Utrecht | €59 | €177 |
| Noord-Holland | €58 | €174 |
| Zuid-Holland | €63 | €189 |
| Zeeland | €58 | €174 |
| Noord-Brabant | €59 | €177 |
| Limburg | €59 | €177 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Beperkt vermogen — minder comfortabel op de snelweg
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1000 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — geen direct signaal
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zuinig (5.7 L/100km)
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Betaalbare catalogusprijs
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Lage CO₂-uitstoot (134 g/km)
- Oudere milieuklasse (EURO 4)
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 6 APK-gebreken geconstateerd
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €60 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1015 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €131 (12.000 km/jaar, 5.7 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1015 kg)) |
| Totaal per maand | €251 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Origineel Nederlands voertuig
- Zuinig verbruik (5.7 L/100km)
Aandachtspunten
- 6 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist