← Terug naar zoeken
01-FZ-FD

TOYOTA TOYOTA YARIS

Personenauto
99/100
Uitstekend
Waarom deze score?
  • 2 APK-gebreken geconstateerd
Score99/100Uitstekend
APKGeldig tot 2027-03-26191 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren4 eigenarenHuidige sinds 2 jaar en 11 maanden
Maandkosten€267/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands

Dit kenteken behoort tot een TOYOTA TOYOTA YARIS personenauto. De personenauto beschikt over een 86 PK sterke 1.299 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 11,9 seconden. Het voertuig heeft in totaal 4 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 jaar en 11 maanden in bezit heeft.

Snelle check

VerzekerdJa
TellerstandLogisch (NAP)
Tenaamstellen mogelijkJa
Huidige eigenaarSinds 2023-10-04 (2 jaar en 11 maanden)

Algemene kenmerken

Algemene kenmerken van het voertuig
MerkTOYOTA
ModelTOYOTA YARIS
CarrosserieHatchback
Inrichtinghatchback
KleurGEEL
BPM€3.069
BrandstofBenzine
VersnellingsbakAutomaat, 4 versnellingen
VoertuigcategorieM1

Motor en aandrijving

Motor- en aandrijvingsspecificaties
Motorcode2NZ-FE
Motorinhoud1.299 cm³
Aantal cilinders4
Vermogen63 KW / 86 PK
Koppel124 Nm
Acceleratie 0-10011,9 s
Brandstof motorBenzine
AandrijvingVoorwielaandrijving
VersnellingsbakAutomaat, 4 versnellingen
Geluidsniveau stationair83 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)
Aantal in Nederland137.847

Verbruik en milieu

Verbruiks- en milieugegevens
Brandstofverbruik gecombineerd6,7 L/100km
CO₂ uitstoot160 g/km
MilieuklasseEURO 3

Gewichten

Gewichtsspecificaties
Massa rijklaar990 kg
Massa ledig voertuig890 kg
Toegestane max. massa1.360 kg
Max. trekken (ongeremd)400 kg
Max. trekken (geremd)900 kg

Ruimte en afmetingen

Afmetingen van het voertuig
Wielbasis2.4 meter (237 mm)
Zitplaatsen5
Deuren2

Historie

Voertuighistorie
Eerste toelating wereldwijd2000-09-06
Eerste toelating Nederland2000-09-06
GeïmporteerdNee
Totaal aantal eigenaren4
Huidige eigenaar sinds2023-10-04
Huidige eigenaar duur2 jaar en 11 maanden

Eigenaarshistorie

Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad · huidige eigenaar 2 jaar en 11 maanden.

  1. 04-10-2023
    Huidige eigenaar⏱️ 2 jaren
  2. 01-03-2021
    Eigenaar wijziging⏱️ 2 jaren
  3. 18-11-2020
    Eigenaar wijziging⏱️ 3 maanden
  4. 12-05-2015
    Eigenaar wijziging
  5. 06-09-2000
    Eerste registratie

Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.

APK Historie

2026-02-26 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  • Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Wegenbelasting

Per maand€51 – €56afhankelijk van provincie

Alle provincies (12)
Wegenbelasting per provincie
ProvinciePer maandPer kwartaal
Groningen€54€162
Friesland€53€159
Drenthe€53€159
Overijssel€51€153
Flevoland€51€153
Gelderland€54€162
Utrecht€52€156
Noord-Holland€51€153
Zuid-Holland€56€168
Zeeland€51€153
Noord-Brabant€52€156
Limburg€52€156

Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?

StadsgebruikLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • Licht voertuig — makkelijk in de stad
  • Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikAandacht

Aandacht — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Beperkt vermogen — minder comfortabel op de snelweg
GezinsgebruikLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkAandacht

Aandacht — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Beperkt trekgewicht (900 kg)
Licht terreinNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal

Neutraal — geen direct signaal

KostenbewustLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • Zuinig (6.7 L/100km)
  • Licht voertuig — lagere wegenbelasting
Duurzaamheid/milieuNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Oudere milieuklasse (EURO 3)
AankoopalertheidAandacht

Aandacht — 2 aandachtspunten

Factoren
  • Geen openstaande terugroepactie
  • Tellerstandoordeel: logisch
  • 2 APK-gebreken geconstateerd
  • Veel eigenaren (4)

Maandkostenindicatie

Wegenbelasting€53 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 890 kg, Benzine))
Brandstof/energie€154 (12.000 km/jaar, 6.7 L/100km)
Onderhoud/garage€45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype)
Banden€15 (Geschat o.b.v. gewicht (890 kg))
Totaal per maand€267

Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden

Aankoopadvies

Sterke punten

  • Geen openstaande terugroepactie
  • Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
  • Origineel Nederlands voertuig

Aandachtspunten

  • 2 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
  • Veel eigenaren (4) — vraag naar onderhoudshistorie

Vragen aan de verkoper

  • Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
  • Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
  • Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
  • Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
  • Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?

Proefritchecklist

  • Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
  • Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
  • Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
  • Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken

Documentencheck

  • Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
  • Vraag om onderhoudshistorie en facturen
  • Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten

Garagecheck

  • Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
  • Controleer bandenprofiel en -leeftijd
  • Controleer remmen en ophanging op slijtage

Mogelijke onderhandelingspunten

APK-gebreken

Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?

Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs

Veel eigenaren

Vraag: Waarom zoveel eigenaren?

Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt

🎯 Wat kun je nu doen?

  1. Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist

Opzoekgeschiedenis